做功课：踏板摩托

电动车（两轮）续航焦虑，充电太麻烦，而且室内充电有很大的消防隐患，室外露天充电桩又担心雨淋以及冬季气温过低。考虑用踏板摩托代替电动车。

之前骑电动车（新日小踏板）印象中至少摔过两次，一次是路上有一点水，急刹，后轮抱死直接摔倒，另一次是雨后，非机动车道上有一点浮土形成的很浅的一层泥，试图缓刹车减速，还不知道是前轮还是后轮还是前后一起抱死，就直接摔倒了。如果有ABS，大概率可以避免。另外还有几次没摔的后轮摆尾，甚至车速很慢时，路口略有浮沙，急刹，后轮甩。

但找ABS的踏板，比较小的是三阳飞度4，结果试车时发现车座较高，脚尖着地，红绿灯时单脚侧着支撑很费力、难受，放弃。

其它小型踏板，几乎都没有ABS。

ABS的重要性
https://www.motorfans.com.cn/thread-18216946-1-1.html

考虑过的踏板型号，简短评价：

新大洲本田自由50，停产了，二手车也难找。
比亚乔50，欧版车，车座高，红绿灯单脚支撑费力、有点难受。
巧格i，不抖不是雅马哈，尽管国四比国三抖动小很多，但网上口碑依然是比较抖，特别是起步抖动，低速抖动。优点是发动机先进、省油，小巧、操控好。
佳御，国四依然是老古董发动机，相对费油，性价比较差。
睿御，国四比国三费油一点，比佳御做工差，壳薄，时间长了容易有异响（传动？）。优点是发动机新，省油。
UU125，坐姿可以，双脚着地，就是感觉有点大、笨重，不灵活，网上口碑可以，外卖神车
USR125，不喜欢其外观，张扬狰狞，一票否决，尽管网上口碑说漂亮。
三阳TINI 110，摩托店推荐的，复古样式，但查了抖动大、费油。
小海豚，发动机技术旧，费油。
NS110R，“新大修”，样式丑陋，联合标，发动机新。
NS110i，“新大修”，样式丑陋，独立标，发动机新，脉冲点火，无声启动，安静、顺滑。但很多网友反馈1000公里等之后，杂音异响。
e影110，“新大修”，口碑安静顺滑，样式还行，独立标，发动机没有NS110先进，但百公里基本上也就2个油。很多网友反馈1000公里等之后，杂音异响。

原始需求是，代替电动车，低调，安静，不抖动，顺滑。看起来e影基本满足，等有ABS的小踏板出来可以再更换。或者有合适50蓝牌踏板再买一辆。另外国产豪爵口碑尚可（车身质量好、发动机旧）？值得关注留意后续是否有ABS小踏板。

无ABS，需要特别注意路上的水、泥、浮土，哪怕只有一点点。